Il n’est probablement pas surprenant que les États-Unis prennent très au sérieux la sécurité de ses frontières. D’une part, cela peut donner l’impression d’une invasion de la vie privée à chaque tournant. D’autre part, compte tenu de leur histoire récente, il est logique qu’ils aient décidé d’examiner de plus près les personnes qui voyagent à l’intérieur ou à l’extérieur du pays.
Qu’est-ce que l’APIS?
Le système d’information préalable sur les passagers, ou APIS, exige que les informations sur les passagers internationaux voyageant par air et par mer soient transmises au Département de la sécurité intérieure (DHS) avant leur entrée dans le pays. L’agence qui gère les informations APIS est le bureau américain des douanes et de la protection des frontières (CBP). En pratique, cela signifie que lorsque vous effectuez un vol commercial, votre compagnie aérienne communiquera des informations sur chaque passager en fonction de son passeport, de son nom complet, de son sexe, de sa nationalité et de son pays de résidence.
Les États-Unis ne sont pas le seul pays à avoir une réglementation en matière d’information des passagers. Des pays comme le Canada, la France et la Chine ont tous un système similaire pour suivre les personnes qui traversent leurs frontières. N’oubliez pas que certaines compagnies aériennes peuvent vous demander de fournir ces informations au moins 72 heures avant le vol. La planification est donc essentielle pour les voyages internationaux. Heureusement, le processus de soumission des détails nécessaires a été simplifié depuis la mise en place des règlements. Vous souvenez de toutes ces questions auxquelles vous devez répondre lorsque vous essayez de réserver votre place sur un vol? La compagnie aérienne en question rassemble tout cela et l’envoie aux agences concernées avant le départ du vol.
Qu’est-ce que eAPIS?
En parlant d’envoyer des tonnes d’informations d’identification personnelles, comment cela fonctionne-t-il exactement? Les avions privés utilisent eAPIS, un site Web public qui permet aux plus petits opérateurs commerciaux d’envoyer les données au CBP par voie électronique. Cela se joint avec le manifeste du voyage au moins une heure avant le décollage de l’avion. Dans ce cas, le pilote est la personne responsable de la collecte et de l’envoi de toutes les informations requises sur chaque passager au gouvernement américain.
Il existe des situations intéressantes dans lesquelles les vols privés au départ de régions éloignées sans accès à l’Internet doivent atterrir à nouveau en dehors des États-Unis pour transmettre leur liste de passagers. Cela est dû au fait que l’eAPIS est généralement utilisé au travers d’un simple portail Web gérer par le gouvernement américain. Cela peut entraîner quelques problèmes intéressants tels que l’oubli de votre mot de passe, en tant que pilote.
Adresse aux États-Unis
Vous a-t-on déjà demandé l’adresse exacte de votre lieu de villégiature à votre arrivée aux États-Unis? Cette information fait partie de nombreux questionnaires douaniers, mais aux États-Unis, vous devez connaître l’adresse complète, y compris le code postal de l’endroit où vous allez séjourner dans le pays. Les passagers prenant des croisières doivent connaître le nom du navire et la ville où ils embarqueront.
C’est sans surprise qu’il peut y avoir des failles dans le système API. Les voyageurs peuvent être signalés pour des raisons qui se révèlent entièrement imaginaires. Si c’est le cas et que vous êtes autorisé à voler, vous pouvez recevoir un numéro de recours. C’est un numéro de référence que le DHS a attribué à ces cas-là dans l’espoir d’aider une personne aux États-Unis à entrer un peu plus facilement à l’avenir.
